بهترین و مطمئن ترین کارگزاران

تجارت پرسود

تجارت پرسود مشروبات الکلی و مواد مخدر در ایران

همزمان با دید و بازدیدها و سفرهای نوروزی در ایران مصرف مشروبات الکلی دست ساز و تقلبی طی چند روز گذشته جان ده نفر را در رشت گرفته و ۲۷ نفر هم در بیمارستان رازی این شهر بستری شده اند که حال چند تن از آنها وخیم گزارش شده است.

کیومرث ۳۰ ساله و ساکن یکی از شهرهای شمالی ایران به بخش فارسی بی بی سی گفت که شاهد چند مورد از مرگ و میرهای ناشی از مصرف مشروبات الکلی تقلبی در رشت بوده است.

کیومرث گفت: "مصرف الکل در همه گروههای سنی به شدت زیاد شده است و به خصوص در روزهای تعطیل و عید که افراد تعطیل هستند، می توان همه نوع مشروب الکلی را به راحتی تهیه کرد."

بنا بر آمار رسمی سالانه حدود ۱۴ میلیون لیتر انواع مشروبات الکلی در ایران توزیع می شود و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ایران اعلام کرده است که عمده قاچاق مشروبات الکلی از استان های غربی وارد این کشور می شود.

نفیسه کوهنورد خبرنگار بی بی سی در استانبول که به تازگی به شهر اربیل در کردستان عراق سفر کرده بود می گوید که تعداد زیادی از تاجران کرد عراقی در کار ارسال محموله های مشروبات الکلی به ایران هستند.

به گزارش خبرنگار ما این محموله ها از بندر مرسین ترکیه با کمترین سود گمرکی و مالیات وارد کردستان عراق می شود و چون این محموله های بزرگ بدون گمرک وارد ایران می شوند در نتیجه این کار به تجارت پرسودی برای تجار کرد عراقی بدل شده است.

نفیسه کوهنورد با بعضی از دست اندرکاران تهیه و توزیع مشروبات الکلی در اربیل عراق دیدار کرده و آنها به او گفته اند که در ایام تعطیلات نوروزی به طور شبانه روزی مشغول ارسال این محموله ها هستند.

پادکست چشم‌انداز بامدادی رادیو بی‌بی‌سی – دوشنبه ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۱

این عده به خبرنگار بی بی سی گفته اند که در روزهای عادی معمولا هشت کامیون روانه مرزهای ایران می کرده اند که در ایام نوروزی این مقدار به سه برابر افزایش یافته است که در این میان بعضی از محموله ها به صورت غیر استاندارد و یا تقلبی و فاقد برچسب به ایران منتقل می شود.

چرخش به سمت مواد مخدر

مجازات مصرف مشروبات الکلی موسوم به شرب خمر در نظام کیفری ایران، حد شرعی است و اگر کسی سه بار ولو به مقدار اندک مرتکب این جرم شود، بار چهارم اعدام خواهد شد.

این در حالیست که در مورد جرایم تعزیری مثل استعمال مواد مخدر در مقادیر کم، مجازات سنگینی مثل اعدام در نظر گرفته نشده است. از همین رو کارشناسان می گویند که گرایش به مصرف مواد مخدر در ایران بیشتر شده است.

احمد ۲۷ ساله ساکن تهران، به بخش فارسی بی بی سی گفت که ابتدا به طور تفریحی مشروب الکلی می نوشیده اما به خاطر مجازات سنگین آن به تریاک و اخیرا کراک گرایش یافته است.

به گفته احمد، قیمت کراک به نسبت تریاک ارزان تر و استعمال آن هم بدون تشریفات مواد مخدر سنتی مثل تریاک و سریع و بی بو بودن استعمال کراک و شیشه است که باعث شده او به این مواد رو بیاورد.

سالانه حدود ۱۴۰۰ تن مواد مخدر در ایران توزیع می شود که بخش عمده آن تریاک است. حسین دژاکام، کارشناس درمان تدریجی اعتیاد در تهران به بخش فارسی بی بی سی گفت که در سال های اخیر با گسترش استفاده از انواع مواد مخدر جدید در ایران روبرو هستیم.

آقای دژاکام گفت که کراک معمولا از کوکائین گرفته می شود ولی کراکی که در ایران استعمال می شود از عصاره هروئین، کدئین و یا از ترکیب اسیدها و بعضی مواد دیگر به دست می آید.

یکی دیگر از مواد مخدر جدید در ایران ماده ای است که با نام های شیشه، آیس، مت آمفتامین و یخ به فروش می رسد. این ماده از خانواده مت آمفتامین و فوق العاده توهم زاست که به گفته آقای دژاکام مصرف کننده آن را پس از گذشت یک سال می توان یک دیوانه کامل به شمار آورد.

براساس آخرین اعلام رسمی ستاد مبارزه با مواد مخدر، یک میلیون و ۲۰۰ هزار معتاد رسمی یا حرفه ای و حدود ۸۰۰ هزار معتاد تفننی یا تفریحی تاکنون در ایران شناسایی شده اند که از این تعداد سی درصد معتادان را جوانان ۲۰ تا ۲۴ ساله تشکیل می دهند.

هر چند با توجه به پنهان بودن مصرف مشروبات الکلی و مواد مخدر در ایران نمی توان آمار کاملا دقیقی ارایه کرد اما کارشناسان می گویند که در ایام تعطیلات نوروزی حجم و میزان مصرف الکل و مواد مخدر به نحو محسوسی افزایش می یابد.

تجارت پرسود با بازار عراق

وقتی صحبت از بازار عراق می شود، کارشناسان و فعالان اقتصادی این بازار گلایه می‌کنند که ایران در حال ازدست دادن بازار همسایه غربی است و جنس‌های ترکیه ای و چینی به سرعت در حال تصاحب این بازار است. اما واقعیت این است که بازار عراق همچنان به روی کالاهای ایرانی روی خوش نشان می‌دهد هرچند به دلیل تعلل دستگاه‌های دولتی از یک سو، و سهل‌انگاری برخی از شرکت‌های خصوصی از سوی دیگر، این بازار جذابیت گذشته را دیگر ندارد.

با این حال، صادرات کالا به عراق نه تنها از رونق نیفتاده است که آمارها نیز نشان می‌دهد این کشور بازارمهم صادراتی ایران در دو ماه نخست سال جاری بوده است. بر اساس آمار گمرک ایران، طی دو ماه نخست امسال تجارت پرسود حدود 881 میلیون دلار کالا از ایران به عراق صادر شد و این کشور در رده نخست مشتریان کالاهای ایرانی قرار گرفت. این در حالی است که طی سال گذشته عراق پس از چین دومین بازار صادراتی ایران بود به طوری‌که در این سال بیش از 5 میلیارد و 150 میلیون دلار کالا از ایران به این کشور صادر شد.

کالاهایی نیز که از ایران به عراق صادر می‌شود متنوع است. مواد غذایی بخش زیادی از حجم صادرات ایران به این کشور را در برمی‌گیرد که عمدتاً شامل بستنی، رب گوجه، لبنیات، انواع میوه مانند هندوانه، شیرینی و شکلات و نیز کالاهای صنعتی شامل سیمان، لوازم خانگی، کاشی و سرامیک و همچنین برخی فرآورده‌های پتروشیمی می‌شود.

بازار عراق هنوز ظرفیت بالایی برای ورود کالاهای ایرانی دارد. صادرات مواد غذایی و خوراکی که عراقی‌ها جنس ایرانی آن را بیشتر می‌پسندند، می‌تواند کسب و کار پررونقی را رقم بزند. برای این‌کار، کافی است مشتریان خود را در عراق پیدا کرده و اجناس خواسته شده را از مرز غربی تحویل دهید. برای دریافت پول کالاهای فروخته‌شده نیز در مقایسه با دیگر کشورها مشکل چندان زیادی با بانک‌های عراقی ندارید و با مراجعه به برخی بانک‌های این کشور این امکان برای شما فراهم خواهد شد.

اما سرمایه‌گذاری در این کشور سود بیشتری را نصیب شما می‌کند چرا که شما می‌توانید با راه‌اندازی واحدهای تولیدی و یا دفاتر نمایندگی شرکت‌های ایرانی در شهرهای شمالی و مرکزی عراق هم اعتماد عراقی‌ها را جلب کنید و هم تجارت بادوامی را در این تجارت پرسود بازار داشته باشید.

تجارت پرسود چین با جاده ابریشم

تجارت پرسود چین با جاده ابریشم

طرح راه ابریشم چین بزرگترین برنامه اقتصادی قرن بیست و یکم با ورود به اروپا بتدریج عصر تازه ای را به روی این کشور که اکنون سکان دومین اقتصاد دنیا را یدک می کشد، باز می کند.

این دوره جدید برای چین از آنجا اهمیت بیشتری پیدا کرد که برای نخستین بار یک کشور توسعه یافته دنیا یعنی ایتالیا به این برنامه جاه طلبانه چین ملحق شد.
در جریان سفر شی جین پینگ رییس جمهوری خلق چین به ایتالیا در این هفته نه تنها طرفین طرح های اقتصادی و توافقنامه هایی را به ارزش 2 میلیارد و 500 میلیون یورو امضا کردند بلکه یادداشت تفاهمی امضا شد که رسما ورود رم به این برنامه بزرگ دنیا را اعلام کرد.
اگرچه برخی از کشورهای اروپایی نظیر انگلستان و آلمان از این بابت نگرانی هایی دارند و آمریکا صراحتا به ایتالیا هشدار داده بود ورودش به این برنامه می تواند روابط اطلاعاتی اش را با آمریکا کاهش دهد، اما باز هم این مانع تصمیم قاطع ایتالیا برای همکاری با چین و پیوستن به این برنامه نشد.

جاده ابریشم


کشوری که حالا بنادر خود را به روی چین و سرمایه های تجارت پرسود این کشور باز کرده است و می خواهد خیلی زودتر از دیگر اعضای اتحادیه اروپا، پشتیبانی و حمایتش را از راه ابریشم اعلام کند و البته درمانی هم برای دردهای اقتصادی خود پیدا کند و تحرکی به اقتصاد کشور بدهد.
اما راه ابریشم فقط در ایتالیا و اروپا خلاصه تجارت پرسود نمی شود 'لی که چیانگ' نخست وزیر چین می گوید وقت آن رسیده است که ما جهانی شویم و به سوی باز کردن درهای تازه فرصت ها برویم.
همین نشان می دهد که مقام های حزب حاکم و دولت آینده نگری بسیاری روی این برنامه دارند و برای آن یک نقشه راه وسیع و قابل توجه تنظیم کرده اند که بعید است مانع تراشی های معدودی کشور اروپایی و آمریکا بتواند مسیر این جاده زمینی و راه دریایی را متوقف کند.

تجارت پرسود


آمارهای وزارت بازرگانی چین نشان می دهد شرکت های این کشور در 56 کشور دنیا در حوزه راه ابریشم در سال 2018 میلادی بیش از 15 میلیارد دلار سرمایه گذاری کرده اند که نزدیک به 9 درصد از سال قبل از آن بیشتر بوده است.
در سال گذشته میلادی همچنین شمار بیشتری از کشورهای دنیا بخصوص از قاره آفریقا نه تنها از این طرح حمایت کردند بلکه اسناد مرتبط با پیوستن به این برنامه را امضا کردند.
انتظار می رود در جریان دومین اجلاس بین المللی همکاری های اقتصادی راه ابریشم که ماه آوریل در پکن با حضور رییس جمهوری، نخست وزیر این کشور و رهبران و هیات های بلند پایه دیگر کشورها برگزار می شود ، اعضای بیشتری رسما به راه ابریشم بپیوندند.
در سال 2013 میلادی بود که راه ابریشم جدید معرفی شد و از آن زمان تاکنون چین 171 سند بین المللی همکاری را با 29 سازمان بین المللی و 123 کشور امضا کرده است.
چین می گوید: از سال 2013 میلادی که طرح راه ابریشم نو از سوی شی جین پینگ رییس جمهوری این کشور مطرح شد تاکنون صدها کشور و سازمان بین المللی به این برنامه ملحق شده اند.
وانگ گوا چینگ از مسئولان کنفرانس مشورت سیاسی خلق چین بر این تاکید داشت که در اجلاس های مختلف این کنفرانس و کنگره و دیگر نهادها، بر پیشرفت در این مسیر و ارتباط قوی تر با کشورهای دیگر تاکید شده است.

تجاری اقتصادی


وی گفت: تجارت با چین موجب شده است تا در 20 کشور حاشیه راه ابریشم نزدیک به 56 منطقه همکاری تجاری و اقتصادی ایجاد شود.
وی ارزش سرمایه گذاری در این زمینه را بالای 20 میلیارد دلار دانست و گفت: یک میلیارد دلار درامد مالیاتی از این طرح ها بدست آمده است و با اجرای طرح های زیربنایی راه ابریشم 160 هزار فرصت شغلی نیز ایجاد شده است.
شی جین پینگ رییس جمهوری خلق چین در پایان همایش همکاری بین المللی راه ابریشم در دو سال قبل خواستار کمک رهبران جهان به موفقیت طرح نوین یک کمربند و یک جاده موسوم به راه ابریشم جدید شد.
وی آن زمان در جمع سران کشورها در این همایش خاطر نشان کرد که همه باید راهبرد مشارکتی را در دستور کار قرار داده و اختلافات را نیز از طریق گفت و گو حل کنند.
او گفت: همه کشورها باید اصول و مقررات مربوط به این برنامه را مراعات کرده و دست به دست هم داده و در زمینه های تجاری، مالی و اجرای طرح های زیربنایی، مشارکتی مثبت و فعال داشته باشند.
وی افزود: باید بجای اختلاف پراکنی گفت و گو را دنبال کنیم و هر اختلافی را با مذاکره حل و فصل نماییم و همکاری را جایگزین یکجانبه گرایی و حمایت گرایی تجاری کنیم.
رییس جمهوری خلق چین می گوید که بحران های مالی در جهان به ما آموخته است که باید همکاری برد ـ برد با مذاکره دنبال شود و اختلافات با همکاری برطرف شود و حمایت گرایی تجاری یکجانبه متوقف شود.
وی گفت که ساخت بنادر، خطوط آهن، راه و جاده و دیگر طرح های زیربنایی باید سرعت داده شود و همه به اصل و اصول و برنامه های عملی پایبندی نشان دهند.
او تصریح کرد: عمل به برنامه های ذی ربط از جمله برنامه راه ابریشم و برنامه توسعه هزاره و متحد و یکپارچه بودن در چارچوب سازمان های بین المللی و اتحادیه ها باعث توسعه مشترک بشر می شود.
وی ابراز امیدواری کرد کشورها با اجرای طرح های زیربنایی و راه اندازی مناطق تجاری و کریدورهای راه ابریشم، اشتغالزایی کرده و راه توسعه خود را هموار کنند.
راه ابریشم نوین که طراح آن چین به حساب می آید طرحی بزرگ است که بر اساس آن قاره های آسیا، آفریقا و اروپا با شبکه های تجاری ریلی، زمینی و دریایی با یکدیگر مرتبط می شوند و از آن با عنوان یک کمربند، یک جاده نیز یاد می شود.
کشورهای اطراف این راه با همکاری چین در حال ساخت و اجرای طرح های زیربنایی نیروگاه تجارت پرسود سازی، جاده و پل سازی، احداث خطوط آهن و بنادر و توسعه خطوط ارتباطی و مخابراتی هستند./ایرنا

تجارت پرسود

تجارت پرسود اخراج

تجارت پرسود اخراج

هومن جعفری

۱- فهرست تیم‌ملی فوتبال منتشر شد و محمدرضا خانزاده خط خورد و کنعانی‌زادگان باقی ماند. بیشتر از این هر حرفی درمورد این فهرست بزنیم اشتباه است.

۲- استعفای یحیی گل‌محمدی و جواد نکونام از پدیده و نساجی از خبرهای داغی هستند که باید به آن پرداخت. تیم یحیی بالای جدول است و تیم نکونام پایین جدول. هر دو اما تیم‌شان را به یک دلیل ترک می‌کنند؛ مسائل مالی. هر دو باشگاه خصوصی هستند. هر دو باشگاه تنها نماینده استان خود در لیگ برتر هستند. هر دو باشگاه از ابتدای فصل جزء تیم‌های محبوب منتقدان رسانه‌ای بودند. هر دو تیم باید در لیگ باشند چراکه جزء هویت لیگ به حساب می‌آیند. هر دو تیم، سرمربیان جوانی دارند که تا همین چندسال پیش برای تیم‌ملی بازی می‌کردند. استعفای همزمان این دو برای فوتبال ایران زنگ خطر بزرگی است خاصه برای فوتبالی که می‌خواهد استقلال و پرسپولیسش را هم خصوصی کند.

۳- این سطرها را از لای صحبت‌های قائم‌مقام باشگاه پدیده بخوانید: «باید از تک‌تک مسئولان چون آقایان رسولیان معاون محترم اقتصادی استانداری خراسان رضوی، فتاحی مدیرکل ورزش و جوانان خراسان رضوی و کلایی شهردار محترم مشهد که از نگاه دلسوزانه و ویژ‌ه آنها به ورزش آگاهیم و همچنین سازمان همیاری‌ها و شورای شهر که در کمک به باشگاه پدیده تلاش فراوانی کرده‌اند، تشکر کنم.»

سوال: اگر همه این مقامات، به ورزش نگاه مهربان دارند و پشت پدیده هم هستند، این تیم چرا چنین وضعی دارد؟

۴- درصورتی که جواد نکونام از تیم نساجی جدا شود تغییرات در کادر فنی تیم‌های لیگ برتر در دور رفت به بیش از ۵۰ درصد خواهد رسید که این یک رکورد عجیب در لیگ برتر به حساب خواهد آمد و می‌شود گفت که کم‌سابقه بوده است. میزان تغییرات در کادر فنی تیم‌های دسته اول هم بیش از ۵۰ درصد بوده است. در بازی‌های این فصل دسته اول ۱۶ تیم حضور دارند که در پایان دور رفت بازی‌ها، ۱۰ تیم دست به تغییر کادر فنی خود زده‌اند و جالب اینکه در برخی از تیم‌ها تغییرات بیش از یک‌بار بوده است که می‌شود خونه‌به‌خونه را مثال زد.»

این سطرهای وحشتناک که در ورزش سه منتشر شده‌اند، چقدر ترسناکند. لیگی که نیمی از مربیانش را در نیم‌فصل اول حذف کرده، چند میلیارد تومان هزینه اشتباه مدیران در انتخاب اولیه را پرداخت کرده؟ قرارداد ۲۰ مربی و دستیاران‌شان را حساب کنید. اگر با عوض‌شدن هر مربی، کل کادرفنی‌اش تغییر کند، در ارزان‌ترین حالت دو، سه میلیارد تومان به مربیان قدیمی و جدید پرداخت می‌شود. به این رقم اضافه کنید بازیکنانی که با سلیقه مربیان جدید سازگار نیستند، بازیکنانی که مربی جدید اصرار دارد جذب شوند و موارد مشابه. شاید باور نکنید اما تجارت بسیار پرسودی هم هست!

تجارت پرسود و غیرقانونی نفت و گاز

کلیدگروپ به معلوماتی دست یافته که نشان میدهد از تیلهایی که به نام نیروهای حمایت قاطع ناتو و نیروهای امنیتی وارد کشور میشود، استفاده تجارتی صورت میگیرد. این در حالی است که تیلهای وارداتی نیروهای خارجی و داخلی در کشور از پرداخت محصول گمرکی معاف است و کیفیت آن هم کنترول نمی‎شود.

تجارت پرسود و غیرقانونی نفت و گاز

کلیدگروپ به معلوماتی دست یافته که نشان میدهد از تیلهایی که به نام نیروهای حمایت قاطع ناتو و نیروهای امنیتی وارد کشور میشود، استفاده تجارتی صورت میگیرد. این در حالی است که تیلهای وارداتی نیروهای خارجی و داخلی در کشور از پرداخت محصول گمرکی معاف است و کیفیت آن هم کنترول نمی‎شود.
طبق این معلومات، میزان واردات تیل معافی که برای مصرف نیروهای خارجی و داخلی وارد کشور می‎شود، در بین سال‎های 91 و 92 کاهش داشته و پس از آن تا 9 ماه سال مالی 95 بار دیگر افزایش یافته است. اما در مقابل، میزان واردات تیل‎های محصولی در این سال‎ها کاهش را نشان می‎دهد. از سویی هم، بر اساس معلومات ریاست تصدی مواد نفتی و گاز مایع، مقدار تیل مورد نیاز افغانستان در هر سال، بین 2.7 تا 3.5 ملیون متریک تن میباشد، که در حال حاضر بیش از نصف تیل مذکور در هر سال به شکل معافی و بدون پرداخت مالیه وارد کشور میشود. مسوولان وزارت تجارت و صنایع میگویند دولت به خاطر سوءاستفادههای افراد و شرکتهای داخلی در بخش واردات تیل، به خصوص سوءاستفاده از نام تیل معافی، سالانه دهها ملیون دالر خسارهمند میشود.

تیل معافی چیست؟
به اساس توافقنامه حکومت افغانستان با نیروهای ناتو، تیل معافی تنها برای نیروهای ناتو و نیروهای امنیتی افغان، بدون محصول گمرگی، وارد کشور میشود. به گفته تجارت پرسود مسوولان ریاست عمومی تصدی مواد نفتی و گاز مایع، “معافی‎نامه” موجب میشود که تیل بدون پرداخت مالیات گمرکی که برای هر تن در حدود 200 دالر وضع شده، وارد کشور شود. آمارهایی که از سوی ریاست عمومی گمرکات در اختیار کلیدگروپ قرار گرفته، با آن که از کاهش واردات تیل معافی پس از خروج این نیروها از کشور حکایت دارد اما با توجه به همین موضوع، در دو سال اخیر، تیل معافی در مقایسه با تیل محصولی، بیشتر وارد کشور شده است. بر اساس آمار ریاست عمومی گمرکات، در سال 1390 خورشیدی، 2.2 ملیون تن تیل معافی به نام نیروهای خارجی وارد کشور شده ولی در سال 1392 و پس از خروج بخشی از نیروهای خارجی از کشور، این رقم بـه 1.014 ملیون تن کاهش یافته است.
احمدرشاد پوپل، رییس عمومی گمرکات، با آن که میگوید که واردات تیل معافی نظر به گذشته 50 درصد کاهش را نشان میدهد اما آمار رسمی همین اداره در دو سال اخیر از افزایش در رقم واردات تیل معافی حکایت دارد. در کنار این، با آن که میزان درآمد دولت از بابت محصول تیل تجارتی در سال 1390 به 5.4 ملیارد افغانی میرسید اما در چند سال اخیر، فروش تیل معافی در بازار تجارتی، رقم درآمد دولت را نظر به این سال به مراتب پایین آورده است. تا جایی که دولت به تاریخ اول سنبله سال مالی گذشته با آن که محصول حقالعبور بابت فیس تیل را از 1 به 2 افغانی فی لیتر افزایش داد اما با آن هم نتوانسته میزان درآمد خود با درآمد سال مالی 1390 را برابر سازد.
برای توضیح بیشتر، میزان واردات تیل معافی، محصولی و همچنان میزان درآمد دولت بر اساس آمار رسمی گمرکات کشور در جدول زیر خلاصه شده است:
سال رقم مجموعی تیل معافی رقم مجموعی تیل محصولی میزان درآمد دولت از تیل محصولی
1392 1.014 ملیون تن 1.7 ملیون تن 5.4 ملیارد افغانی
1393 1.2 ملیون تن 1.01 ملیون تن 3.3 ملیارد افغانی
1394 1.09 ملیون تن 0.96 ملیون تن 4.2 ملیارد افغانی

حالا با توجه به ارقام داده شده، مسوولان در ریاست مواد نفتی و گاز مایع می‎گویند که تیلهای معافی نیروهای امنیتی کشور و ناتو به صورت آزاد در بازارها به فروش میرسد،که به گفته آنها این امر سبب کاهش چشم‎گیری در میزان عواید دولتی شده است.

تیل معافی چگونه وارد بازار میشود؟
با آن که کلیدگروپ سعی کرد رقم دقیق تیل مصرفی مورد نیاز نیروهای ناتو و نیروهای امنیتی افغان را به دست آورد اما مسوولان بخش مطبوعاتی نیروهای ناتو و همچنان ادارههای دولتی افغانستان، هیچ یک این آمار را در اختیار ما قرار ندادند.
با این حال، آذرخش حافظی، رییس اتحادیه مواد نفتی، میگوید نظر به سرویهای انجام شده، مصرف واقعی نیروهای ناتو و نیروهای امنیتی افغان در هر سال بین 300 تا 320 هزار تن میشود، در حالی که بر اساس آمارهای رسمی ریاست گمرکات که در اختیار کلیدگروپ قرار گرفته، مقدار تیل وارداتی به نام این نیروها در هر سال حتا از مرز یک ملیون تن تیل تجاوز میکند. با این حال، پرسش اساسی این است که مقدار باقی مانده تیل چگونه معافیت گمرکی حاصل می‎کند و تیلی که به نام نیروهای داخلی و ناتو وارد کشور می‎شود، در کجا به مصرف میرسد؟
طبق قانون گمرکات و قرارداد معافیت مالیاتی، شرکتهایی که تیل نهادهای نظامی را تأمین میکنند، باید معافیتنامه رسمی داشته باشند. اما مسوولان میگویند این معافیتنامه زمینه بیشتر فساد را در فروش تیلهای وارداتی با معافیت گمرکی در بازار آزاد، مهیا میسازد.
مسوولان در وزارت مالیه و همچنان مسوولان در ریاست تصدی مواد نفتی تجارت پرسود با آن که در مورد چگونگی معافیت غیرقانونی تبصره نمیکنند اما کمیته مستقل مشترک نظارت و ارزیابی مبارزه علیه فساد اداری (مک) که در این باره تحقیق کرده در گزارش خود نوشته که در «فورم معافیتهای مالیاتی جعل» صورت میگیرد. بر اساس این تحقیق، شرکتهایی که حق واردات تیل معافی را دارند فورم معافی را به فــروش مــیرساننــد و شرکتهای دیگر واردکننده نیز فورم مذکور را خریداری نموده و مواد نفتی را بدون پرداخت محصول گمرگی وارد میکنند.
آذرخش حافظی، رییس اتحادیه واردکنندگان نفت و گاز، در گفتگو با کلید با آن که تأیید کرد که ملیونها دالر تحت نام تیل معافی به هدر داده میشود اما گفت که سکتور خصوصی نمیداند که این فساد، چگونه در جریان است!
از سویی هم، بر اساس قانون، دولت از تیلهایی که به شکل محصولی وارد کشور میشود، مالیه می‎گیرد. محصول گمرکی، مالیه انتفاعی، مالیه ثابت، محصول حق‎العبور و اعانه سره میاشت در هر تن تیل محصولی محاسبه میشود. ریاست گمرکات با توجه به موارد ذکر شده، تکس هر تن تیل را نظر به نوعیت آن چنین مشخص کرده است.
شماره نوعیت تیل تکس
1 دیزل62-02 148 دالر در هر تن
2 دیزل 62-05 161 دالر در هر تن
3 پترول A92 154 دالر در هر تن
4 تیل طیاره JET A1 257 دالر در هر تن
5 تیل طیاره TS1 230 دالر در هر تن

از تجارت غیرقانونی تا زیان ملیونی
این در حالی است که واردات تیل در کشور بر اساس محاسبات ریاست تصدی مواد نفتی در حدود 4 ملیارد دالر در هر سال است. اما به گفته ولید تمیم، رییس تصدی مواد نفتی، تجارت مواد نفتی در کشور، فاقد قانون و اصولنامه است. رییس تصدی مواد نفتی پیامد نبود قانون در این بخش را به افزایش واردات تیل معافی ارجاع میدهد و میگوید با توجه به خروج بخش بزرگ نیروهای خارجی از کشور نه تنها مقدار واردات تیل معافی کاهش نیافته بلکه در سالهای اخیر افزایش نیز یافته است. رییس تصدی مواد نفتی علاوه میکند در حال حاضر بیشترین تیل معافی از دهلیزهای اسلام قلعه، آقینه و حیرتان وارد کشور میشود. او گفت که ریاست مواد نفتی عملاً اسنادی در دست دارد که نشان میدهد تیلی که به نام معافی و بدون پرداخت محصول وارد کشور میشود، در بازار به شکل آزاد فروخته میشود. به گفته وی، تنها در جریان شش ماه نخست سال جاری، از 26 درصد تیل پترول مورد ضرورت افغانستان که از بنادر مختلف وارد شده است، 18 درصد آن معافی بوده است. از سویی هم، در جریان همین مدت، 98 درصد از تیل طیاره که وارد کشور شده، به شکل معافی بوده است.
تمیم گفت در صورتی که تیلهای محصولی به صورت قانونی و با ارایه محصول وارد کشور شود، دولت میتواند از تجارت 4 ملیارد دالری تیل خود، حدود دهها ملیون دالر را به صورت سالانه عاید به دست آورد. او گفت که این مقدار پول اکنون به دلیل سوءاستفادهها به جیب شخصی افراد میریزد. رییس تصدی مواد نفتی می‎گوید اخیراً بحثهای جدی در این مورد صورت گرفته و ریاست مواد نفتی در یک تفاهمنامه با حمایت قاطع توانسته است تیل‎هایی را که به نام معافی وارد می‎شود منظمتر بسازد. به گفته وی، در حال حاضر، احصائیه دقیق به خاطر واردات تیل معافی و محصولی تهیه شده و روی راهکارها از جمله تهیه طرزالعمل به منظور شفافیت بیشتر کار شده تا جلو سوءاستفاده‎ها از واردات تیل به نام معافی گرفته شود.
با این حال، یک منبع معتبر در ولایت هرات که نخواست اسمش در گزارش ذکر گردد، به کلید گفت که آمار واردات تیل معافی طی 9 ماه سال مالی جاری نسبت به 9 ماه مشابه سال گذشته 88 هزار و 169 تن و یا (88169115 کیلوگرام) افزایش داشته است. بر اساس آمار معتبری که از گمرگ تورغندی ولایت هرات در اختیار کلید قرار گرفته، رقم واردات تیل معافی و تیل محصولی در این بندر در جریان سال مالی گذشته و امسال از این قرار است:
منبعی که این آمار را در اختیار کلید قرار داده است، افزود در حال حاضر وزارت‎خانههای داخله و دفاع و همچنان قومندانی حمایت قاطع نیروهای ناتو در کشور، طرف‎های اصلی قرارداد تیل وارداتی معافی اند که قراردادهای این نهادها مشکوک بوده و شفافیت ندارد. این در حالی است که بر اساس آمار رسمی ریاست عمومی گمرکات وزارت مالیه، در حدود 15 شرکت در طول سال مالی 94، به عنوان قراردادیهای نیروهای حمایت قاطع و نیروهای امنیتی افغان، درخواستیهای معافیت از محصول گمرکی را به ریاست گمرکات وزارت مالیه ارایه داشته‎اند.
با این حال، مسوولان در وزارت دفاع و داخله از ابراز نظر مستقیم در این مورد خودداری کردند اما گفتند که این وزارتخانهها از جزئیات دقیق چگونگی این قراردادها آگاه نیست. نجیب دانش، معاون سخنگوی وزارت داخله، اما گفت که این وزارت نظارتهای خود را از چگونگی ورود تیل به بنادر کشور دارد و در صورت تخلف افراد، این وزارت نسبت به آن برخورد جدی میکند.
محمد رادمنش، معاون سخنگوی وزارت دفاع، نیز به کلید گفت از سوءاستفادهها از تیل معافی و همچنان فروش آن در بازار آگاهی ندارد و این وزارت گزارشی را در این مورد دریافت نکرده است. در کنار این، چارلز کلیفلند، سخنگوی نیروهای حمایت قاطع، نیز در پاسخ به ایمیل رسمی کلید نوشت که آنها نظر به پالیسی ناتو نمیتوانند جزئیات در این مورد را با رسانهها شریک سازند.
از سویی هم، ریاست عمومی گمرکات کشور با آن که سوءاستفادهها از تیل معافی را رد میکند اما میگوید در صورتی که این اداره اسناد و مدارک معتبر مبنی بر سوءاستفاده از تیل معافی را به دست آورد، این اداره به عنوان نهاد مسوول جمعآوری عواید کشور در محدوده قانون تصامیم لازم را اتخاذ خواهد کرد.
با این حال، به تاریخ 15 اکتوبر سال گذشته میلادی، همایون رسا، وزیر تجارت، در گفتگو با کلید در پیوند به همین موضوع گفت: «من تأیید میکنم که شرکتهایی هستند که تحت نام تیل معافی سوءاستفاده میکنند. چندی قبل این مشکل را در کابینه مطرح کردیم و موضوع را با رییس جمهور در جریان گذاشتیم و هدایت رییس جمهور این بود که کمسیونی در این زمینه تشکیل شود تا مشکلات موجود در این مورد به شکل اساسی ریشهیابی شده و برطرف گردد. این کمسیون متشکل از نمایندگان وزارتخانه‎های خارجه، مالیه، تجارت و نهادهای بینالمللی آیساف و ناتو بود.» اما نتیجه کار این کمسیون چه بود؟ مسافر قوقندی سخنگوی وزارت تجارت و صنایع با آن که وعده سپرد که نتایج کار این کمسیون را با ما شریک می‎سازد اما در پایان از دادن هرگونه جزئیات در این مورد ابا ورزید.

گاز افغانستان به کجا میرود؟
در حالی که به اساس آمار تصدی مواد نفتی و گاز مایع، افغانستان روزانه به مقدار 1400 تن گاز نیاز دارد اما در حال حاضر از بنادر کشور روزانه 2000 تن گاز وارد میشود. بر اساس آمار ریاست مواد نفتی و گاز مایع، افغانستان به صورت سالانه، از 400 تا 550 هزار تن گاز نیاز دارد. با این حال، اگر واردات روزانه 2000 تن گاز را در یک سال محاسبه کنیم، مقدار واردات گاز افغانستان در یک سال، به 730 هزار تن میرسد.
حالا با توجه به افزایش واردات، مقدار باقی مانده گاز موجود در کجا به مصرف میرسد و چرا قیمتها همه ساله افزایش مییابد؟ ولید تمیم، رییس عمومی تصدی مواد نفتی و گاز مایع، میگوید با توجه به این واقعیت، ممکن است برخی از تاجران به انحصار بپردازند و یا هم نظر به باز بودن سرحدات کشور، بخشی از گاز به بیرون قاچاق شود. او همچنان به کلید گفت که ریاست تصدی مواد نفتی گزارشهایی را به دست آورده که شرکتهای واردکننده، گازی را که برای مارکیت افغانستان خریداری میکنند، در خود کشور منبع (ترکمنستان) به شرکتهای خارجی دیگر به فروش میرسانند. او گفت که تاجران افغان در عین خرید وارد رقابت شده و گاز خریداری شده به نام افغانستان را به کشور دیگری میفروشند.
از سویی هم، ولید تمیم میگوید نظر به محاسبات این ریاست، گاز مایع افغانستان نظر به دو ربع سال مالی گذشته، در حدود 25 هزار تن بیشتر وارد شده است. او گفت که افزایش واردات گاز از یک سو از افزایش میزان استفاده مردم از گاز حکایت دارد و از سوی دیگر، احتمالاتی را که قبلاً ذکر شد، نیز نفی نمیکند.
با این حال، آماری که کلیدگروپ از بندر تورغندی به دست آورده حاکی از افزایش واردات گاز در 9 ماه سال مالی جاری نسبت به زمان مشابه سال گذشته است. یک منبع در بندر تورغندی ولایت هرات که از اظهار اسمش تجارت پرسود خودداری کرد، به کلید گفت که میزان واردات گاز مایع طی 9 ماه سال مالی 1395 نسبت به زمان مشابه سال گذشته از طریق بندر تورغندی بیش از 9161 تن افزایش یافته است. بر اساس آماری که از بندر تورغندی در اختیار کلیدگروپ قرار گرفته، مقدار واردات گاز مایع افغانستان در جریان 9 ماه سال مالی 94 خورشیدی، 247216 تن و در 9 ماه مالی سال جاری و 256378 تن بوده است. از یک نگاه مقایسوی به این دو آمار درمییابیم که در میزان واردات گاز مایع در جریان سال مالی جاری، 9161 تن افزایش به میان آمده است.

مقالات مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

برو به دکمه بالا